法拉利一直都是很多人可以遇到的无敌Dreamcar，四五百万的售价更是令大多数人望而却步。如今法拉利又推出了一款全新的进入运动轿跑Roma，这款全新赛车的定位为GT运动车款，相比于日常用车上搭载了中间后置发动机的造型，在舒适性上更有用，但是，你买了法拉利后，又会有多人在意的注重于实际性呢？
法拉利Roma前脸上看上去很是清凉，格栅使用了多边形设计，搭配造型凌厉的前大灯光，看上去很有活力。
而从侧身来看，这辆小轿车的长/宽/高分别为//mm，轴距毫米，并采用了由前头灯光组到尾部的软性线条的设计，整体充满着既视的运动气息。车子配备的米其林轮胎，前面的轮胎尺寸分别为/35R20，后轮胎的尺寸则为/的R20。
法拉利Roma的车尾让人有种很运动的感触，其排气管采用了双侧四出的样式设计，搭配精美的熏黑尾灯，使得其尾部的整体形状与前脸形成交融。
法拉利Roma内饰主要采用黄颜色搭配，搭配银质装饰件，档次感出众。此外，这辆小轿车还搭载了恒时限时控制系统、前后泊车上泊灯、上下斜坡助力等多项装备，在它的身上的表现还是比较不错的，给驾驶者和乘客带来舒适的驾驶感受。
法拉利Roma平底部三辐式方向盘，具有不错的实际性与观感，其采用了皮质材料，并配备了的方向盘记忆和4向电调方向。与此同时，汽车的仪表盘呈现了独特的设计样式、独特的形状和齐全的功能。
来到了前排，法拉利Roma座位造型更加的运动化，加上针脚的修饰，使得其拥有了满满的品位，也让内饰的气息得到了更进一步的提高。前排座椅均采用电控可调，并且主驾位置也带有座椅记忆功能，实用性很强。
这辆车的后排空间不是它的强点，它仅适合短距离的紧急乘车。这辆车配备了后排头部气囊。
动力方面，法拉利Roma搭载了一台3.9吨的V8双涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩N·m，与之搭配的是8DCT变速，最高速度km/h，0-公里/小时的实测成绩是3.4秒。
评论：法拉利Roma丰富的内饰造型是它的一个红分项，总体的设计样式也是很不错的。这么高的价格决定了只属于少数人群的目标，但是其质量以及使用感受是值得的，因此，点子不大的朋友们还是能够更加重视它的。