文/岸自汽车香
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在过去的几年中，韩国的现代和起亚遇到了很多麻烦。从深红色的夜晚到跌入谷底的夜晚，感觉一切都在瞬间，而韩国汽车最困难的时期基本上就在“退市”的边缘。幸运的是，韩国汽车可以重新审视自己，忘却过去的成就，脚踏实地，寻找价格和外观上的突破，而完全减轻负担的韩国汽车终于迎来了爆发！例如，新一代的Festa，Sonata9和首批进口的起亚K5，都将外观放在首位！
最近，我在韩国看到了年“YaZun”系列的首次亮相，这也使我对韩国汽车有了新的认识。从外观上来说，“亚尊”仍然是无可挑剔的。至于BBA就是这样的感觉。首先，在外观上，整辆车的前部使用了一组相当夸张的格子格栅，该格栅由黑色和银色的柱状结构组成。双矩阵大灯嵌入在汽车的前部，呈现出一种“倾斜”的形状，具有鲜明的效果，但没有突然的感觉。叶片式的前围展现了这辆车的运动感！
整车首次添加了柔和的设计理念，这与德国主要品牌形成了鲜明的对比！整辆车在侧面都具有非常优雅的视觉效果，并且腰线从汽车后部到汽车前部呈上升趋势，这也可以完美展现其线条感。整车加入了梅花形的轮毂形状，更符合该车的气质。来到尾部，整个尾箱仍然以圆形出现在我们面前。尾灯是直通型灯带设计。后围宽阔而夸张。尽管它与尾箱集成在一起，但形状仍然充满突变感！
在内部，这种“雅尊”基本上倾向于奢华！首先，在色彩匹配方面，整辆车都是由浅色组成的。中控台为浅橙色设计，底部为拉丝装饰盖。包裹门的内衬和座椅全部使用。这两种颜色。在仪表方面，新车将中央控制分为两部分。上部中央控制显示屏与整个LCD仪表板集成在一起，尺寸相同，为12.3英寸。显示器下方是经过重新设计的空调插座，带有三个镀铬的装饰线和简化的金属按钮，虽然有点夸张，但整个视觉体验将偏向家庭！
整个变速区位于较高位置，传统的变速杆均已全部替换为这种按钮式结构。在上部液晶显示区域，精致感可与“艺术品”媲美。在功率方面，新车使用两种类型的功率，即2.5升汽油发动机和8速自动变速器，还将提供3.0升V6发动机，该发动机使用LPG（液化石油气）作为燃料。消费者选择。目前，首批型号已在韩国市场上销售。至于什么时候将它们引入该国，没有准确的信息。我不知道您如何看待这款韩国车！
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